Gleisbau-Blog | Alles rund um den Gleisbau!

Liebe Freunde der Gleisbau-Welt,
ein bewegtes Jahr ist für unsere www.Gleisbau-Welt.de zu Ende gegangen.

Die Weihnachtszeit bietet Gelegenheit, Luft zu schöpfen, um das neue Jahr genauso erfolgreich zu bestreiten. Am Jahresende blickt man meist auf die eigenen Leistungen zurück - und dieses Jahr haben wir vieles mit Ihnen zusammen richtig gemacht und blicken daher optimistisch in die Zukunft.
Wir hoffen, Sie begleiten uns auch weiterhin auf diesem Weg und wünschen Ihnen und Ihren Familien ein gesegnetes Weihnachtsfest.

Wir freuen uns auf das kommende Jahr 2012, in dem wir weiterhin auf eine gemeinsame Zusammenarbeit mit Ihnen hoffen.

Frohe Weihnachten
Euer Gleisbau-Welt Team

Auf diesem Bild könnt ihr erkennen, das man von Eisenbahnschienen dünne Scheiben abgeschnitten hat und diese dann mit Schienenbefestigungsmitteln zu einer Uhr zusammengesetzt hat.

Eine tolle Idee z.B. für eine Verabschiedung eines jahrelangen Mitarbeiters der in der Eisenbahntechnik gearbeitet hat.

Hier mehr: http://gleisbau-welt.de/site/fotos/kurioses.htm

Gruß
Euer Gleisbau-Welt Team

Die Eisenbahngleise werden seit einer gewissen Zeit durchgängig verschweißt, d.h. dass es bei der Eisenbahn auf den Hauptstrecken und auch Nebenstrecken kein Stoßlückengleis (mit parallel liegenden verlaschten Stößen) mehr gibt. So wie es früher einmal dieses typische da-dam-da-dam-Geräusch beim Eisenbahnfahren gab und was jedes Kind kannte.

Auf Nebenstrecken, Anschlussbahnen, Hafenbahnen und Parkeisenbahnen wird es auch heute noch Stoßlückengleise geben. Diese Längenveränderung kann auch durch eine Formel ermittelt werden, wo die Schienenlänge, Schienentemperatur, der Ausdehnungskoffizient von Stahl und Temperaturdifferenz mit einfließen muss.

Formel: Δ l = l • ∝ • Δ t

• Δ l = Längenänderung
• l = Länge der Schiene in mm
• ∝ Stahl= Wärmeausdehnungszahl (Ausdehnugskoffizient) von Schienenstahl 0,0000115
• Δ t = Temperaturänderung vom Ausgangszustand in Grad Celsius

Schaut Euch hier auf der Gleisbau-Welt den ganzen Artikel dazu an. Viel Spaß!

Euer Gleisbau-Welt Team

Damit auch du sagen kannst…

… ich war dabei.

Lust an einer Ausbildung zum Gleisbauer?
Du hast einen Hauptschulabschluss, den MSA bzw. Abitur, besitzt ein hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein, bist körperlich fit und arbeitest gerne im Team? Dann bewirb dich!
Bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) ist es möglich zum 01.09.2011 eine Ausbildung zum Gleisbauer zu beginnen.
Informationen über Inhaltliche Schwerpunkte, Dauer und Ort der Ausbildung, Ausbildungsvergütung und den Kontakt findest du unter www.BVG.de.
Alles über den Beruf und den Gleisbau findet ihr hier auf dem Gleisbau-Blog oder auch unter www.Gleisbau-Welt.de

Gruß
Euer Gleisbau-Team

Wer kann sagen, woher diese verschiedenen Aluminium-Stromschienen stammen. Angeblich hat die Berliner S-Bahn diese als Versuchsbautarten eingebaut, aber nicht weiter betrieben bzw. die Strecken mit ausgebaut.

Wo wurden sie im Bundesgebiet noch verwendet? Wie heißen diese Profile und gibt es noch mehr?

Tags: Aluminium Stromschienen

Hier mal eine kleine Übersicht über einige Fachbücher, in denen man vieles Interessantes über den Eisenbahnbau insbesondere über den Gleisbau erfahren und lernen kann.
Die Informationen sind auch für den beruflichen Alttag eine große Hilfe und ein Nachschlagewerk sowieso.

• “Handbuch Gleis”
  Unterbau, Oberbau, Instandhaltung und Wirtschaftlichkeit
  Tetzlaff Verlag von Bernhard Lichtberger
• “Handbuch Erdbauwerke”
  Eisenbahntechnische und geotechnische Grundlagen, Planung, Bemessung und Ausführung
  Eurailpress von Claus Göbel und Klaus Lieberenz
• “Handbuch Entwerfen von Bahnanlagen”
  Linienführung Oberbau, Ingenieurbauwerke, Tunnel und Personenverkehrsanlagen
  Eurailpress von Martin Muncke, Hartmut Freystein und Peter Schollmeier
• “Arbeitsverfahren für die Instandhaltung des Oberbaus”
  Eisenbahn-Fachverlag Heidelberg Mainz von Lothar Marx, Detlef Bugenhagen und Dieter Moßmann
• “Weichen instandhalten”
  Eisenbahn-Fachverlag Heidelberg Mainz von A. v. Woikowsky-Biedau
• “Bahnbau”
  Teubner Verlag von Dr.-Ing. Volker Matthews

Hallo Eisenbahnfreunde,

wer kann uns sagen, seit wann gab es den Tag des Eisenbahners bzw. den Tag der Werktätigen des Verkehrswesens in der DDR?

Man kann vieles darüber im Internet lesen, nur keiner weiß mehr seit wann es diesen Tag gab. Er wurde immer am 2. Sonntag im Juni gefeiert.

Über zahlreiche Informationen würden wir uns freuen.

Gruß
Euer Gleisbau-Welt Team