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	<title>Kommentare zu: Gästebuch</title>
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	<description>Neues und Interessantes aus und um den Gleisbau</description>
	<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 21:25:33 +0000</pubDate>
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		<title>Von: Uwe Gästezimmer für Sipo´s</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-4241</link>
		<dc:creator>Uwe Gästezimmer für Sipo´s</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 20:08:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-4241</guid>
		<description>Nachtrag:
www.monteurunterkuenfte.eu

dort könnt ihr optional in ganz Deutschland nach günstigen Unterkünften suchen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nachtrag:<br />
<a href="http://www.monteurunterkuenfte.eu" rel="nofollow" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/www.monteurunterkuenfte.eu?referer=');">http://www.monteurunterkuenfte.eu</a></p>
<p>dort könnt ihr optional in ganz Deutschland nach günstigen Unterkünften suchen.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Uwe Gästezimmer für Sipo´s</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-4240</link>
		<dc:creator>Uwe Gästezimmer für Sipo´s</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 20:03:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-4240</guid>
		<description>Hallo,
ich arbeite als Sipo und informiere mich regelmässig hier auf der Seite. Super !!!
Ach ja an alle Kollegen-passt auf euch und die unterstellten Versicherten gut auf,damit ihr alle gesund wieder heim kommt.
Möchte noch anmerken,dass ich für Sipokollegen bei mir im Raum Nürnberg zuhause ein Gästezimmer anbiete (bis max. 2 Personen). Zimmer ist mit Frühstück oder Abendessen etc buchbar.Kosten von ca. 20- 30 euro/tag.Näheres gerne per Tel. oder Mail. 0162-7523638 mail:Infopaket@web.de</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
ich arbeite als Sipo und informiere mich regelmässig hier auf der Seite. Super !!!<br />
Ach ja an alle Kollegen-passt auf euch und die unterstellten Versicherten gut auf,damit ihr alle gesund wieder heim kommt.<br />
Möchte noch anmerken,dass ich für Sipokollegen bei mir im Raum Nürnberg zuhause ein Gästezimmer anbiete (bis max. 2 Personen). Zimmer ist mit Frühstück oder Abendessen etc buchbar.Kosten von ca. 20- 30 euro/tag.Näheres gerne per Tel. oder Mail. 0162-7523638 mail:Infopaket@web.de</p>
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	<item>
		<title>Von: S. Überall</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-4238</link>
		<dc:creator>S. Überall</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 18:28:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-4238</guid>
		<description>Hallo zusammen, 

mich interessiert welche Bestandteile zu einer Gleisanlage gehören. Zum Gleis selbst gehören Schienen, Schwellen und Schienenbefestigungen als Teile des Oberbaus. Was ist aber mit dem Schotterbett und der Planumsschutzschicht, sowie Frostschutzschichten? Gehören diese Bestandteile als Unterbau per Definition zur Gleisanlage oder zum Untergrund? 

Schöne Grüsse, 
S. Überall</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen, </p>
<p>mich interessiert welche Bestandteile zu einer Gleisanlage gehören. Zum Gleis selbst gehören Schienen, Schwellen und Schienenbefestigungen als Teile des Oberbaus. Was ist aber mit dem Schotterbett und der Planumsschutzschicht, sowie Frostschutzschichten? Gehören diese Bestandteile als Unterbau per Definition zur Gleisanlage oder zum Untergrund? </p>
<p>Schöne Grüsse,<br />
S. Überall</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Horst</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-4234</link>
		<dc:creator>Horst</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Jun 2010 07:27:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-4234</guid>
		<description>Den Tag haben wir immer gefeiert, da ich fast 45 Jahre bei der Eisenbahn gearbeitet habe. 
Danke</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Den Tag haben wir immer gefeiert, da ich fast 45 Jahre bei der Eisenbahn gearbeitet habe.<br />
Danke</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Kwad</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-4045</link>
		<dc:creator>Kwad</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 May 2010 20:42:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-4045</guid>
		<description>Super gemacht die Seite, weiter so :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Super gemacht die Seite, weiter so <img src='http://www.gleisbau-blog.de/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: T.Schaeffer</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-3976</link>
		<dc:creator>T.Schaeffer</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Apr 2010 15:21:24 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Hr. Infanger, dies wird ein Walzzeichen sein und die Schiene wird im Jahr 1869 gewalzt worden sein.
Senden Sie mir doch mal das Foto und mal sehen was andere noch dazu sagen. Gruß
Thorsten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Hr. Infanger, dies wird ein Walzzeichen sein und die Schiene wird im Jahr 1869 gewalzt worden sein.<br />
Senden Sie mir doch mal das Foto und mal sehen was andere noch dazu sagen. Gruß<br />
Thorsten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Josef Infanger</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-3958</link>
		<dc:creator>Josef Infanger</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 15:17:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-3958</guid>
		<description>Was bedeutet die Schrift "Neu Schottland 1869" auf einer Schiene?
Habe eine gesehen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was bedeutet die Schrift &#8220;Neu Schottland 1869&#8243; auf einer Schiene?<br />
Habe eine gesehen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Thorsten</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-3146</link>
		<dc:creator>Thorsten</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 15:32:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-3146</guid>
		<description>Kann uns jemand etwas zur Bessemer-Schiene und Thomas-Schiene sagen?
Gruß
Thorsten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kann uns jemand etwas zur Bessemer-Schiene und Thomas-Schiene sagen?<br />
Gruß<br />
Thorsten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Dave</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-2988</link>
		<dc:creator>Dave</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 17:10:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-2988</guid>
		<description>Hallo, bin viel in Holland unterwegs und arbeite im Gleisbau. Hier gibt es viele schöne Info´s, wollte mal DANKE sagen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, bin viel in Holland unterwegs und arbeite im Gleisbau. Hier gibt es viele schöne Info´s, wollte mal DANKE sagen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Stefan Reimers</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-2564</link>
		<dc:creator>Stefan Reimers</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 10:22:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-2564</guid>
		<description>Sehr geehrte Damen und Herren,

ich schreibe derzeit ein Referat über das Unternehmen Maxhütte (Sulzbach-Rosenberg) und der bewegten Geschichte, welche von Erfolgen und Insolvenzen geprägt war. Mein Thema ist verknüpft mit älteren Schienenmodellen. 

In Meinem Fall bezieht es sich auf die U33, satt des heute gängigen R60. 
Weiterer Inhaltspunkt ist die Marktdominanz zwischen deutschen und österreichischen Herstellern/Unternehmen.

Hierzu muss ich in meinem Referat auf noch heute bestehende Hersteller nennen, die sich am Markt behaupten konnten wie Tyssenkrupp und evtl. auch U33 herstellen.

Da ich mich erst vor kurzem mit dieser Thematik beschäftige hoffe ich bezüglich der am Markt bestehenden Hersteller sehr auf Ihre Hilfe.

Hoffe, dass mir jemand mit einer Liste  deutscher und österreichischer -Schienenhersteller helfen könnte.

Ich bedanke mich vielmals im Voraus 
Stefan Reimers</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr geehrte Damen und Herren,</p>
<p>ich schreibe derzeit ein Referat über das Unternehmen Maxhütte (Sulzbach-Rosenberg) und der bewegten Geschichte, welche von Erfolgen und Insolvenzen geprägt war. Mein Thema ist verknüpft mit älteren Schienenmodellen. </p>
<p>In Meinem Fall bezieht es sich auf die U33, satt des heute gängigen R60.<br />
Weiterer Inhaltspunkt ist die Marktdominanz zwischen deutschen und österreichischen Herstellern/Unternehmen.</p>
<p>Hierzu muss ich in meinem Referat auf noch heute bestehende Hersteller nennen, die sich am Markt behaupten konnten wie Tyssenkrupp und evtl. auch U33 herstellen.</p>
<p>Da ich mich erst vor kurzem mit dieser Thematik beschäftige hoffe ich bezüglich der am Markt bestehenden Hersteller sehr auf Ihre Hilfe.</p>
<p>Hoffe, dass mir jemand mit einer Liste  deutscher und österreichischer -Schienenhersteller helfen könnte.</p>
<p>Ich bedanke mich vielmals im Voraus<br />
Stefan Reimers</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Melli</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-2/#comment-2340</link>
		<dc:creator>Melli</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 13:43:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-2340</guid>
		<description>Hey! Weiß nicht on ich hier richtig bin aber versuche einfach mal mein Glück!!!

Ich habe am Freitag vor Weihnachten einen super super netten Mann kennen gelernt, den ich auf diesem Wege suche.
Er erzählte mir er ist Werkstattleiter NRW bei dem
Marktführer für Gleisbaumaschienen!!! (Er wohnt in Essen)
Hat jemand einen Tipp für mich wo ich weiter suchen kann?????
Lieben Dank Melanie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey! Weiß nicht on ich hier richtig bin aber versuche einfach mal mein Glück!!!</p>
<p>Ich habe am Freitag vor Weihnachten einen super super netten Mann kennen gelernt, den ich auf diesem Wege suche.<br />
Er erzählte mir er ist Werkstattleiter NRW bei dem<br />
Marktführer für Gleisbaumaschienen!!! (Er wohnt in Essen)<br />
Hat jemand einen Tipp für mich wo ich weiter suchen kann?????<br />
Lieben Dank Melanie</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: T.Schaeffer</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-2236</link>
		<dc:creator>T.Schaeffer</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 11:29:28 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Hr. Wöhrn,
ich habe mal versucht Ihnen in kurzen Sätzen die Frage zu beantworten. Ich hoffe es ist mir gelungen. Schauen Sie sich auf der Gleisbau-Welt mal unter Maschinen, die Schienenwärmgeräte an.
Sollten noch Fragen sein, schreiben Sie mich gerne wieder an.
Gruß
Thorsten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Hr. Wöhrn,<br />
ich habe mal versucht Ihnen in kurzen Sätzen die Frage zu beantworten. Ich hoffe es ist mir gelungen. Schauen Sie sich auf der Gleisbau-Welt mal unter Maschinen, die Schienenwärmgeräte an.<br />
Sollten noch Fragen sein, schreiben Sie mich gerne wieder an.<br />
Gruß<br />
Thorsten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Norbert Wöhrn</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-2226</link>
		<dc:creator>Norbert Wöhrn</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 17:10:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-2226</guid>
		<description>Ich bin seit 30 Jahren bei der S- Bahn in Berlin. Und trotzdem kann ich eine mir oft gestellte Frage nicht beantworten. Was passiert mit der Längenausdehnung einer Schiene, die im Gegensatz zu den früher üblichen Stößen auf große Länge zusammengeschweisst ist ?
Vielleicht kann mir jemand da helfen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bin seit 30 Jahren bei der S- Bahn in Berlin. Und trotzdem kann ich eine mir oft gestellte Frage nicht beantworten. Was passiert mit der Längenausdehnung einer Schiene, die im Gegensatz zu den früher üblichen Stößen auf große Länge zusammengeschweisst ist ?<br />
Vielleicht kann mir jemand da helfen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Jürgen</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-1765</link>
		<dc:creator>Jürgen</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 20:49:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-1765</guid>
		<description>Erstmal danke für die tolle Website und den Blog, alles sehr übersichtlich und interessant!

Meine Freeware "FixEdit2" ist immernoch online unter www.jb-job.de zu erreichen. Ich hoffe bis März 2010 FixEdit3 fertig zu stellen. Wenn Ihr Interesse habt, schreibe ich mal mehr dazu.

Schöne Grüße und bald frohes Fest wünscht Euch Jürgen</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Erstmal danke für die tolle Website und den Blog, alles sehr übersichtlich und interessant!</p>
<p>Meine Freeware &#8220;FixEdit2&#8243; ist immernoch online unter <a href="http://www.jb-job.de" rel="nofollow" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/www.jb-job.de?referer=');">http://www.jb-job.de</a> zu erreichen. Ich hoffe bis März 2010 FixEdit3 fertig zu stellen. Wenn Ihr Interesse habt, schreibe ich mal mehr dazu.</p>
<p>Schöne Grüße und bald frohes Fest wünscht Euch Jürgen</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Chiemgauer</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-1634</link>
		<dc:creator>Chiemgauer</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 17:32:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-1634</guid>
		<description>Hallo, sehr interessanter Blog, absolut informativ!

Bei uns im Chiemgau erneuert derzeit eine PM 1000 URM von Eurailpool den Gleisunterbau der Strecke Salzburg-München. Ich fahre jeden Tag an dem Teil vorbei und bin beeindruckt von der Komplexität dieser Maschine und der logistischen Meisterleistung, die in einer solchen Aktion steckt

Hier noch ein paar Fotos:

http://www.chiemgau24.de/chiemsee/maschine-meter-lang-ch24-490225.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, sehr interessanter Blog, absolut informativ!</p>
<p>Bei uns im Chiemgau erneuert derzeit eine PM 1000 URM von Eurailpool den Gleisunterbau der Strecke Salzburg-München. Ich fahre jeden Tag an dem Teil vorbei und bin beeindruckt von der Komplexität dieser Maschine und der logistischen Meisterleistung, die in einer solchen Aktion steckt</p>
<p>Hier noch ein paar Fotos:</p>
<p><a href="http://www.chiemgau24.de/chiemsee/maschine-meter-lang-ch24-490225.html" rel="nofollow" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/www.chiemgau24.de/chiemsee/maschine-meter-lang-ch24-490225.html?referer=');">http://www.chiemgau24.de/chiemsee/maschine-meter-lang-ch24-490225.html</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Geniusstrand.de</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-1582</link>
		<dc:creator>Geniusstrand.de</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 20:12:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-1582</guid>
		<description>Hallo,

super informativer Blog hier - gefällt mir gut.

Ich betreibe auch einen Blog der den Bau des einzigen deutschen Container-Tiefwasserhafen dem JadeWeserPort in Wilhelmshaven fotografisch dokumentiert.

Natürlich wird für diesen riesigen Containerhafen auch eine Gleistrasse benötigt ;)
Derzeit sind die Gleisbauarbeiten in vollem Gange ... wen es interessiert schaut bei mir einfach mal vorbei.

Beste Grüße aus Wilhelmshaven

Geniusstrand.de - Vom Geniusstrand zum Container-Tiefwasserhafen JadeWeserPort in Wilhelmshaven</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>super informativer Blog hier - gefällt mir gut.</p>
<p>Ich betreibe auch einen Blog der den Bau des einzigen deutschen Container-Tiefwasserhafen dem JadeWeserPort in Wilhelmshaven fotografisch dokumentiert.</p>
<p>Natürlich wird für diesen riesigen Containerhafen auch eine Gleistrasse benötigt <img src='http://www.gleisbau-blog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /><br />
Derzeit sind die Gleisbauarbeiten in vollem Gange &#8230; wen es interessiert schaut bei mir einfach mal vorbei.</p>
<p>Beste Grüße aus Wilhelmshaven</p>
<p>Geniusstrand.de - Vom Geniusstrand zum Container-Tiefwasserhafen JadeWeserPort in Wilhelmshaven</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Jens</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-1568</link>
		<dc:creator>Jens</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 11:41:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-1568</guid>
		<description>Diese Art von Bagger habe ich ja noch nicht gesehen und dann auch noch für den Gleisbau!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Diese Art von Bagger habe ich ja noch nicht gesehen und dann auch noch für den Gleisbau!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Thorsten</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-1343</link>
		<dc:creator>Thorsten</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 11:54:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-1343</guid>
		<description>Hallo Thomas, schicke mir den Text und die Originalbilder zu (info@Gleisbau-Welt.de). Werde dann mal schauen.
Gruß
Thorsten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Thomas, schicke mir den Text und die Originalbilder zu (info@Gleisbau-Welt.de). Werde dann mal schauen.<br />
Gruß<br />
Thorsten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Thomas Bergmann</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-1337</link>
		<dc:creator>Thomas Bergmann</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 05:17:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-1337</guid>
		<description>Hallo Thorsten

Werde ich gerne tun. Sag mir doch bitte, soll ich den Bericht mit den Bilder bei Kommentare einfügen oder muss ich einen andern Weg einschlagen. Danke für Hilfe.

Thomas</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Thorsten</p>
<p>Werde ich gerne tun. Sag mir doch bitte, soll ich den Bericht mit den Bilder bei Kommentare einfügen oder muss ich einen andern Weg einschlagen. Danke für Hilfe.</p>
<p>Thomas</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Thorsten</title>
		<link>http://www.gleisbau-blog.de/gastebuch/comment-page-1/#comment-1329</link>
		<dc:creator>Thorsten</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 15:02:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gleisbau-blog.de/?page_id=273#comment-1329</guid>
		<description>Hallo Thomas, gern könnt ihr über Eure Schreitbagger bei uns in den Gleisbau-Blog einen Artikel mit Bildern setzen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Thomas, gern könnt ihr über Eure Schreitbagger bei uns in den Gleisbau-Blog einen Artikel mit Bildern setzen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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